對(duì)于從事汽車起重機(jī)這個(gè)行業(yè)的人來說，力矩限制器這個(gè)產(chǎn)品的叫法，很多人都犯糊涂，一會(huì)叫它吊車電腦，一會(huì)又叫力矩限制器，再過一會(huì)又跑出來個(gè)超載限制器、起重量限制器等等。那么它究竟怎么個(gè)稱呼法呢，我來說說。
    首先來說說這個(gè)產(chǎn)品的組成與功能，力矩限制器是在吊車上所用的工業(yè)級(jí)電腦，和普通家用電腦概念不一樣，內(nèi)部原理基本相同，另外所用的操作系統(tǒng)也不同。目前，全球各大吊車生產(chǎn)商（如利渤海樂、中聯(lián)浦沅、徐工、長(zhǎng)江等）安裝在吊車上的力矩限制器，都是與吊車上個(gè)各個(gè)傳感器相連接，通過線纜接入電腦，進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集與分析。力矩限制器界面以數(shù)字或圖像的方式顯示在顯示器上，讓駕駛員可以安全的進(jìn)行操作，超出安全范圍會(huì)出現(xiàn)聲光報(bào)警信號(hào)并切斷危險(xiǎn)動(dòng)作。另外還具有稱重功能，會(huì)將所吊物體重量顯示在電腦中。
    通過上面的解說相信大家應(yīng)該明白了一點(diǎn)，實(shí)際上“力矩限制器”才是它真正的學(xué)名，而由于它與家用電腦的相似性，往往也稱它為吊車電腦，即吊車上的電腦嘛，只是功能和性能沒有家用電腦強(qiáng)大罷了；另外，由于它能顯示所吊物體的重量，因此也叫起重量限制器；最后，為了吊車安全，如果當(dāng)前工況超過了安全允許范圍（如超載、角度、長(zhǎng)度等），它還能做出危險(xiǎn)方向的控制，這才是它的核心目的，因此也常常被叫做超載限制器。